{"id":87,"date":"2015-11-17T23:45:58","date_gmt":"2015-11-17T20:45:58","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/?p=87"},"modified":"2025-06-30T12:03:11","modified_gmt":"2025-06-30T10:03:11","slug":"mita-ajoneuvot-ovat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/","title":{"rendered":"Mit\u00e4 ajoneuvot ovat \u2013 oikeustiede kohtaa kielifilosofian"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Maija Aalto-Heinil\u00e4<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>kirjoittaja on oikeusfilosofian lehtori It\u00e4-Suomen yliopiston oikeustieteiden laitoksella<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/11\/Aalto-Heinil\u00e42009.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"100\" height=\"130\" src=\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2015\/11\/Aalto-Heinil\u00e42009.jpg\" alt=\"Aalto-Heinil\u00e42009\" class=\"wp-image-91\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>OIKEUS ON<\/strong> erinomainen kohde kielen ja merkityksen luonteesta kiinnostuneille tutkijoille \u2013 my\u00f6s muille kuin juristeille. Oikeushan pyrkii ohjaamaan k\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4mme s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen avulla. T\u00e4m\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 lains\u00e4\u00e4t\u00e4j\u00e4 <em>kommunikoi <\/em>s\u00e4\u00e4nn\u00f6t meille ja ett\u00e4 me <em>ymm\u00e4rr\u00e4mme <\/em>ne \u2013 muutoin niit\u00e4 on mahdotonta noudattaa. Kommunikaatiokatkoksilla ja v\u00e4\u00e4rinymm\u00e4rryksill\u00e4 voi olla kova hinta, sill\u00e4 oikeuss\u00e4\u00e4nt\u00f6jen rikkomiseen liittyy yleens\u00e4 jokin sanktio. Kysymyksell\u00e4 siit\u00e4, mist\u00e4 sanat oikeastaan saavat merkityksens\u00e4 ja mit\u00e4 jonkin s\u00e4\u00e4nn\u00f6n ymm\u00e4rt\u00e4minen tarkoittaa, on siis muutakin kuin puhtaan teoreettista relevanssia \u2013 se liittyy olennaisesti oikeusvarmuuden ja lainsoveltamisen ennakoitavuuden vaatimuksiin.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>KLASSINEN ASIAA<\/strong> havainnollistava esimerkki on <strong>H.L.A. Hartin<\/strong> ja <strong>Lon Fullerin<\/strong> kiista siit\u00e4, mist\u00e4 s\u00e4\u00e4nt\u00f6 \u201d<em>ei ajoneuvoja puistoon<\/em>\u201d saa merkityksens\u00e4. <a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a> Hart uskoi, ett\u00e4 sanoilla on vakiintuneet \u201dydinmerkitykset\u201d, jotka kaikki kielt\u00e4 hallitsevat tuntevat ja jotka yleens\u00e4 on taltioitu sanakirjoihin. Jos joku esimerkiksi kaahaa puistossa henkil\u00f6autolla, lainsoveltajan ei tarvitse mietti\u00e4 onko ajoneuvokieltoa rikottu \u2013 autot kuuluvat k\u00e4sitteen \u201dajoneuvo\u201d ydinmerkitykseen ja s\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 voi soveltaa t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa mekaanisesti, ilman harkintaa sen taustalla olevista tarkoituksista tai tavoitteista. Mutta ent\u00e4p\u00e4 jos joku tulee puistoon rullaluistimilla tai haluaa tuoda sinne jalustalla seisovan panssarivaunun sotaveteraanien muistoksi? T\u00e4llaisissa tapauksissa ei liikuta k\u00e4sitteen merkityksen ytimess\u00e4 vaan ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isell\u00e4 reuna-alueella: Hartin mukaan lainsoveltajan t\u00e4ytyy vain p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 itse mihin h\u00e4n vet\u00e4\u00e4 rajan ajoneuvojen ja ei-ajoneuvojen v\u00e4lille, mik\u00e4 tietysti v\u00e4hent\u00e4\u00e4 huomattavasti ratkaisujen ennakoitavuutta. Kieleen kuuluu v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tietty m\u00e4\u00e4r\u00e4 t\u00e4llaista ep\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isyytt\u00e4, mutta onneksi suurin osa s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen soveltamisista on ns. helppoja tapauksia eli sanojen merkityksen ydinalueella liikkuvia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>FULLER OLI<\/strong> toista mielt\u00e4. H\u00e4nen mukaansa s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 pit\u00e4\u00e4 aina \u2013 helpoissakin tapauksissa \u2013 tulkita niiden taustalla olevan tarkoituksen kautta. Emme siis voi automaattisesti tiet\u00e4\u00e4, kattaako \u201dajoneuvo\u201d my\u00f6s autot (saati sitten rullaluistimet tai panssarivaunumuistomerkit), ellemme tied\u00e4 mit\u00e4 tarkoitusta varten ajoneuvot on haluttu kielt\u00e4\u00e4 puistoista. Jos kiellon tarkoitus on esimerkiksi v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ilmansaasteiden m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 puistossa, voisi esimerkiksi s\u00e4hk\u00f6autot sallia sinne aivan hyvin. (Esimerkki ei ole Fullerin.) Fuller ei siis uskonut sanojen pysyviin, kontekstista riippumattomiin ydinmerkityksiin, vaan ajatteli, ett\u00e4 ymm\u00e4rt\u00e4minen vaatii aina puhujan tai kirjoittajan tarkoituksen tuntemista.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>SYYSKUUN LOPULLA<\/strong> Ruotsin \u00d6rebrossa j\u00e4rjestetyss\u00e4 <em>The 5th International Conference on Law, Language and Discourse &#8211;<\/em>tapahtumassa <a href=\"#_ftn2\" name=\"_ftnref2\">[2]<\/a> k\u00e4siteltiin oikeuden ja kielen suhdetta paitsi n\u00e4ist\u00e4, my\u00f6s monista muista eri n\u00e4k\u00f6kulmista. Esitelmiss\u00e4 havainnollistettiin esimerkiksi sit\u00e4, miten saman oikeustapauksen voi saada n\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n t\u00e4ysin erilaiselta riippuen tarinankerrontatekniikoista (muun muassa siit\u00e4, kenen n\u00e4k\u00f6kulmasta tapaus kuvataan ja miss\u00e4 j\u00e4rjestyksess\u00e4 asiat esitet\u00e4\u00e4n) tai miten diskurssianalyysin avulla oikeustapausten perusteluista voidaan kaivaa eksplisiittisten normien lis\u00e4ksi my\u00f6s implisiittisi\u00e4 normeja esimerkiksi siit\u00e4 miten uhrin oletetaan k\u00e4ytt\u00e4ytyv\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>KESKEISIMM\u00c4KSI TEEMAKSI<\/strong> konferenssissa nousi kuitenkin monikielisyyden asettama haaste oikeusvarmuudelle, joka koskettaa etenkin meit\u00e4 eurooppalaisia. EU:ssa on 24 virallista kielt\u00e4, joiden pit\u00e4isi olla tasa-arvoisia kesken\u00e4\u00e4n. Mutta ent\u00e4p\u00e4 jos eri kieliss\u00e4 maailma hahmottuu eri tavoilla? Kuten kuuluisassa oikeustapauksessa \u201dFonden Marselisborg Lystb\u00e5dehavn v. Skatteministeriet\u201d ([2005]C-428\/02) huomattiin, sana \u201dajoneuvo\u201d (<em>vehicle<\/em>) viittaa joissakin EU-kieliss\u00e4 kaikkiin mahdollisiin liikkumisv\u00e4lineisiin, my\u00f6s veneisiin, kun taas joissakin kieliss\u00e4 \u2013 kuten tanskassa \u2013 se tarkoittaa vain py\u00f6rill\u00e4 kulkevia ajoneuvoja. Jos arvonlis\u00e4veron poikkeuksia s\u00e4\u00e4telev\u00e4\u00e4 EU-direktiivi\u00e4 lukee tanskaksi, voi verolta kuvitella v\u00e4lttyv\u00e4ns\u00e4, mik\u00e4li harjoittaa veneiden s\u00e4ilytykseen liittyv\u00e4\u00e4 liiketoimintaa. Kyseisen direktiivin mukaan ajoneuvojen pys\u00e4k\u00f6intiin liittyv\u00e4 toiminta kuuluu ALV:n piiriin, mutta tanskaksi veneet eiv\u00e4t ole ajoneuvoja (<em>k\u00f6ret\u00f6jer<\/em>). Tanskalainen laituripaikkojen vuokraaja joutui kuitenkin maksamaan arvonlis\u00e4veroa, sill\u00e4 Euroopan unionin tuomioistuin katsoi ett\u00e4 direktiivi\u00e4 ei pid\u00e4 tulkita kirjaimellisesti tanskaksi, vaan pit\u00e4\u00e4 ottaa huomioon direktiivin erikieliset versiot ja tutkia sen taustalla olevaa yleist\u00e4 tarkoitusta. T\u00e4llaisella tulkintatavalla saadaan <em>k\u00f6ret\u00f6jer <\/em>tarkoittamaan my\u00f6s veneit\u00e4, olkoot tavalliset tanskankielen puhujat mit\u00e4 mielt\u00e4 tahansa. EU-oikeuden tulkinnassa fullerilaisuus on siis voittanut hartilaisuuden.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>KUTEN T\u00c4M\u00c4<\/strong> esimerkki osoittaa, ns. \u201dkiperiss\u00e4\u201d oikeustapauksissa on useimmiten kyse juuri siit\u00e4, mit\u00e4 jokin keskeinen s\u00e4\u00e4d\u00f6ksen sana tarkoittaa. Siit\u00e4 puolestaan on lyhyt matka luisua yleiseen filosofiseen pohdintaan kielen ja merkityksen luonteesta. It\u00e4-Suomen yliopistossa t\u00e4llaiseen poikkitieteelliseen pohdintaan on hyv\u00e4t mahdollisuudet: t\u00e4\u00e4ll\u00e4 oikeustieteilij\u00e4t ja filosofit ovat samalla laitoksella ja yhteisty\u00f6 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n substanssiosaajien ja nojatuolissa spekuloivien teoreetikoiden v\u00e4lill\u00e4 sujuu mainiosti.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a> Ks. Hart, \u201cPositivism and the Separation of Law and Morals\u201d, ja Fuller, \u201cPositivism and Fidelity to Law: A Reply to Professor Hart\u201d (<em>Harvard Law Review<\/em>, Vol. 71, No. 4 (Feb., 1958)).<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref2\" name=\"_ftn2\">[2]<\/a> http:\/\/www.oru.se\/English\/Schools\/School-of-Law-Psycology-and-Social-work\/The-5th-International-Conference-on-Language-Law-and-Discourse\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maija Aalto-Heinil\u00e4 kirjoittaja on oikeusfilosofian lehtori It\u00e4-Suomen yliopiston oikeustieteiden laitoksella OIKEUS ON erinomainen kohde kielen ja merkityksen luonteesta kiinnostuneille tutkijoille \u2013 my\u00f6s muille kuin juristeille. Oikeushan pyrkii ohjaamaan k\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4mme s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen avulla. T\u00e4m\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 lains\u00e4\u00e4t\u00e4j\u00e4 kommunikoi s\u00e4\u00e4nn\u00f6t meille ja ett\u00e4 me ymm\u00e4rr\u00e4mme ne \u2013 muutoin niit\u00e4 on mahdotonta noudattaa. Kommunikaatiokatkoksilla ja v\u00e4\u00e4rinymm\u00e4rryksill\u00e4 voi olla kova [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[40,35,38,36,37],"class_list":["post-87","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-eurooppaoikeus","tag-h-l-a-hart","tag-kielifilosofia","tag-lon-fuller","tag-oikeusfilosofia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mit\u00e4 ajoneuvot ovat \u2013 oikeustiede kohtaa kielifilosofian - OIKEUTTA KOHTUUDELLA \u2013 THE BLOG OF UEF LAW SCHOOL<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mit\u00e4 ajoneuvot ovat \u2013 oikeustiede kohtaa kielifilosofian - OIKEUTTA KOHTUUDELLA \u2013 THE BLOG OF UEF LAW SCHOOL\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Maija Aalto-Heinil\u00e4 kirjoittaja on oikeusfilosofian lehtori It\u00e4-Suomen yliopiston oikeustieteiden laitoksella OIKEUS ON erinomainen kohde kielen ja merkityksen luonteesta kiinnostuneille tutkijoille \u2013 my\u00f6s muille kuin juristeille. Oikeushan pyrkii ohjaamaan k\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4mme s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen avulla. T\u00e4m\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 lains\u00e4\u00e4t\u00e4j\u00e4 kommunikoi s\u00e4\u00e4nn\u00f6t meille ja ett\u00e4 me ymm\u00e4rr\u00e4mme ne \u2013 muutoin niit\u00e4 on mahdotonta noudattaa. Kommunikaatiokatkoksilla ja v\u00e4\u00e4rinymm\u00e4rryksill\u00e4 voi olla kova [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"OIKEUTTA KOHTUUDELLA \u2013 THE BLOG OF UEF LAW SCHOOL\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-11-17T20:45:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-06-30T10:03:11+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Oikeustieteet, UEF Law School\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Oikeustieteet, UEF Law School\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/\"},\"author\":{\"name\":\"Oikeustieteet, UEF Law School\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/#\/schema\/person\/f0ba4af088b920da8687e1ac1dd43455\"},\"headline\":\"Mit\u00e4 ajoneuvot ovat \u2013 oikeustiede kohtaa kielifilosofian\",\"datePublished\":\"2015-11-17T20:45:58+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-30T10:03:11+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/\"},\"wordCount\":752,\"keywords\":[\"eurooppaoikeus\",\"h.l.a. hart\",\"kielifilosofia\",\"lon fuller\",\"oikeusfilosofia\"],\"articleSection\":[\"Uncategorized\"],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/\",\"url\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/\",\"name\":\"Mit\u00e4 ajoneuvot ovat \u2013 oikeustiede kohtaa kielifilosofian - OIKEUTTA KOHTUUDELLA \u2013 THE BLOG OF UEF LAW SCHOOL\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-11-17T20:45:58+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-30T10:03:11+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/#\/schema\/person\/f0ba4af088b920da8687e1ac1dd43455\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mit\u00e4 ajoneuvot ovat \u2013 oikeustiede kohtaa kielifilosofian\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/\",\"name\":\"OIKEUTTA KOHTUUDELLA \u2013 THE BLOG OF UEF LAW SCHOOL\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/#\/schema\/person\/f0ba4af088b920da8687e1ac1dd43455\",\"name\":\"Oikeustieteet, UEF Law School\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/46c6336c730cf4a8d906dd4fc5719468732f2f986a2b0e3be1a516cec3c3320a?s=96&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/46c6336c730cf4a8d906dd4fc5719468732f2f986a2b0e3be1a516cec3c3320a?s=96&r=g\",\"caption\":\"Oikeustieteet, UEF Law School\"},\"url\":\"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/author\/oskkor\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mit\u00e4 ajoneuvot ovat \u2013 oikeustiede kohtaa kielifilosofian - OIKEUTTA KOHTUUDELLA \u2013 THE BLOG OF UEF LAW SCHOOL","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Mit\u00e4 ajoneuvot ovat \u2013 oikeustiede kohtaa kielifilosofian - OIKEUTTA KOHTUUDELLA \u2013 THE BLOG OF UEF LAW SCHOOL","og_description":"Maija Aalto-Heinil\u00e4 kirjoittaja on oikeusfilosofian lehtori It\u00e4-Suomen yliopiston oikeustieteiden laitoksella OIKEUS ON erinomainen kohde kielen ja merkityksen luonteesta kiinnostuneille tutkijoille \u2013 my\u00f6s muille kuin juristeille. Oikeushan pyrkii ohjaamaan k\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4mme s\u00e4\u00e4nt\u00f6jen avulla. T\u00e4m\u00e4 edellytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 lains\u00e4\u00e4t\u00e4j\u00e4 kommunikoi s\u00e4\u00e4nn\u00f6t meille ja ett\u00e4 me ymm\u00e4rr\u00e4mme ne \u2013 muutoin niit\u00e4 on mahdotonta noudattaa. Kommunikaatiokatkoksilla ja v\u00e4\u00e4rinymm\u00e4rryksill\u00e4 voi olla kova [&hellip;]","og_url":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/","og_site_name":"OIKEUTTA KOHTUUDELLA \u2013 THE BLOG OF UEF LAW SCHOOL","article_published_time":"2015-11-17T20:45:58+00:00","article_modified_time":"2025-06-30T10:03:11+00:00","author":"Oikeustieteet, UEF Law School","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Oikeustieteet, UEF Law School","Arvioitu lukuaika":"5 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/"},"author":{"name":"Oikeustieteet, UEF Law School","@id":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/#\/schema\/person\/f0ba4af088b920da8687e1ac1dd43455"},"headline":"Mit\u00e4 ajoneuvot ovat \u2013 oikeustiede kohtaa kielifilosofian","datePublished":"2015-11-17T20:45:58+00:00","dateModified":"2025-06-30T10:03:11+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/"},"wordCount":752,"keywords":["eurooppaoikeus","h.l.a. hart","kielifilosofia","lon fuller","oikeusfilosofia"],"articleSection":["Uncategorized"],"inLanguage":"fi"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/","url":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/","name":"Mit\u00e4 ajoneuvot ovat \u2013 oikeustiede kohtaa kielifilosofian - OIKEUTTA KOHTUUDELLA \u2013 THE BLOG OF UEF LAW SCHOOL","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/#website"},"datePublished":"2015-11-17T20:45:58+00:00","dateModified":"2025-06-30T10:03:11+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/#\/schema\/person\/f0ba4af088b920da8687e1ac1dd43455"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/2015\/11\/17\/mita-ajoneuvot-ovat\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mit\u00e4 ajoneuvot ovat \u2013 oikeustiede kohtaa kielifilosofian"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/#website","url":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/","name":"OIKEUTTA KOHTUUDELLA \u2013 THE BLOG OF UEF LAW SCHOOL","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/#\/schema\/person\/f0ba4af088b920da8687e1ac1dd43455","name":"Oikeustieteet, UEF Law School","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/46c6336c730cf4a8d906dd4fc5719468732f2f986a2b0e3be1a516cec3c3320a?s=96&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/46c6336c730cf4a8d906dd4fc5719468732f2f986a2b0e3be1a516cec3c3320a?s=96&r=g","caption":"Oikeustieteet, UEF Law School"},"url":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/author\/oskkor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/wp-json\/wp\/v2\/users\/47"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2827,"href":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87\/revisions\/2827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uef.fi\/oikeuttakohtuudella\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}